DENUNCIA DE CGT

CGT lleva al Congreso la precarización del trabajo en los Aeropuertos de Aena

El sindicato CGT reclama un debate y control parlamentario sobre el Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA) de Aena, que será aprobado el próximo 10 de febrero con el apoyo del PSOE y, según denuncian, fue ocultado al Congreso de los Diputados.

Martes 24 de enero de 2017 | 16:57

Foto: @CGTAena

El 20 de enero, trabajadores del sector aéreo, de Aena y de Enaire, convocados por CGT, se han concentrado frente al Congreso para denunciar la creciente precarización de las condiciones laborales en los aeropuertos de la red de Aena.

Entre las mismas se destacan “el preocupante incremento de la temporalidad entre los trabajadores del sector, la constante pérdida en las plantillas hasta límites de seguridad, la desprofesionalización, los continuos ilícitos legales que se comenten en las subcontrataciones y subrogaciones empresariales, así como en la propia operativa aeroportuaria o seguridad operacional, la reivindicación de la creación de comités conjuntos de salud laboral en los centros, a pesar de su obligatoriedad legal, el aumento de las jornadas laborales y su distribución irregular, que impiden cualquier tipo de conciliación con la vida familiar, los salarios de hambre para trabajadores especializados, que en muchos casos no alcanzan el salario mínimo interprofesional y, en general, los recortes, el abaratamiento y el deterioro del servicio en los aeropuertos, Aena, y el sector aéreo y aeronáutico”, denuncia el sindicato CGT en una nota de prensa.

“Esta situación no es un hecho casual, ni puede ser atribuida a una crisis económica que el sector ha remontado con creces, obteniendo el pasado año cifras récord tanto en beneficios como en número de pasajeros”, continúa el comunicado. Sólo puede entenderse “desde el punto de vista de una gestión de los aeropuertos de interés general enfocada exclusivamente a maniobras y planes especulativos, que perjudican por igual a los trabajadores y al ciudadano, y que ponen en riesgo un sector que alimenta el 10% del PIB de este país. Todo para la generación a corto plazo de enormes plusvalías para los nuevos inversores, que no son otros que fondos de capital transnacionales, radicados muchos de ellos en paraísos fiscales.”

La concentración fue convocada conjuntamente con el Sector Aéreo de CGT en el que el sindicato ha unificado diferentes luchas en contra de la precariedad, y ha sido apoyada por las secciones sindicales en Aena, Enaire, Groundforce, Iberia, Ryanair, Lesma, EFS, Enasui, Clece, Pmr, Swissport, CLH, Aldeasa, Grupo Eulen, Multiservicios Aeroportuarios “Chaquetas Verdes”, WFS, Rentevic, Alaer, Etersa, Easyjet, Norwegian y Acciona.

El diputado de Esquerra Unida i Alternativa (EUiA) en la confluencia de En Comú Podem, Félix Alonso, afirmó durante la concentración que “hablamos de seguridad y de calidad del servicio, por ello no se puede permitir que reduzcan la calidad de las condiciones de los trabajadores de este sector”.

Diputados del Grupo Parlamentario de Unidos Podemos-En Comú Podem-En Marea han respaldado la concentración de trabajadores de la empresa de gestión de aeropuertos AENA realizada frente al Congreso para denunciar la “precarización laboral” que sufre la empresa. Entre los asistentes a la protesta han estado, Xavier Doménech, y el portavoz del citado grupo en la Comisión de Fomento, Félix Alonso, quien adelantó que ultiman la redacción de una iniciativa parlamentaria para que se garantice “una mejora de las condiciones laborales de la compañía, además de un aumento de la plantilla”.

CGT reclama un debate y control parlamentario sobre el DORA de Aena

En un escrito presentado ante el parlamento, CGT insta a los diputados a “implicarse en la defensa de una legislación para el sector que provenga de un debate sosegado, dada su importancia estratégica, y en el que puedan participar todas las partes implicadas, y que esté sujeta a control parlamentario.”

CGT recuerda en el texto que defiende “un DORA público y social y una red de aeropuertos gestionada desde lo público y hacia el servicio público y el respeto al medio ambiente y a las condiciones laborales los trabajadores y trabajadoras que prestan sus servicios en este entorno.”

El llamado marco regulatorio del DORA (Documento de Regulación Aeroportuaria) fue aprobado por el anterior gobierno del PP vía Real Decreto, denuncia CGT. En recientes declaraciones, el actual ministro de fomento, De la Serna, ha manifestado su intención de aprobar el primer proyecto de DORA en la primera quincena de febrero, sin otra participación parlamentaria que “una” comparecencia a título personal en la Comisión de Fomento el 18 de enero, registrada en el congreso tres días después de que CGT comunicara (10 de febrero) la concentración frente al congreso del día 20 a la Delegación de Gobierno de Madrid.

El proyecto del DORA, que no es más que la trasposición obligada de una Directiva de la UE, “ha sido elaborado dentro del mayor oscurantismo, sin la participación de las partes sociales implicadas, sin conocimiento de grupos políticos o asociaciones de usuarios, y como es conocido, con graves divergencias con el que debiera ser el regulador independiente y vinculante que estipula la UE”, denuncia el documento. Comparado con el TTIP, el proyecto “ha tenido un acceso más restringido y complejo en su elaboración”, destaca el sindicato.

“CGT defiende un DORA público y social y una red de aeropuertos gestionada desde lo público y hacia el servicio público, y en el respeto al medio ambiente y a las condiciones laborales los trabajadores y trabajadoras, que prestan sus servicios en este entorno”, concluye la nota de prensa difundida por el sindicato.

El personal de información y atención al pasajero del aeropuerto de Madrid-Barajas Adolfo Suarez, los “chaquetas verdes”, como se los conoce en la jerga, también fueron parte de la concentración. Se encuentran en huelga desde el pasado día 30 de diciembre para defender su antigüedad, para defender que no se cometan más abusos, para defender su puesto de trabajo y contra la privatización de los servicios.






Temas relacionados

Enaire   /   AENA   /   Privatizaciones   /   CGT   /   Madrid

Comentarios

DEJAR COMENTARIO